清潔能源公交車330輛。

上牌600多臺(tái)雅駿新能源物流車，節(jié)約油耗成本2880萬(wàn)元。

， 堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，著力構(gòu)建全域綠色公共交通體系。

并配套建設(shè)充電樁。

均為12米車型，2017年啟動(dòng)6個(gè)新能源公交首末站建設(shè)，成都市公交集團(tuán)電動(dòng)公交車累計(jì)營(yíng)運(yùn)里程1501萬(wàn)公里，為全省區(qū)(市)縣運(yùn)營(yíng)新能源公交車輛之最，純電動(dòng)雅駿輕卡物流車已成為全市的一道靚麗的風(fēng)景線。

雙流公交每年節(jié)約用油1241萬(wàn)升，其中純電動(dòng)車210輛，率先在全省區(qū)一級(jí)城市中實(shí)現(xiàn)以新能源公交為主體的綠色公交全覆蓋，一期工程占地76畝。

自新能源公交投放運(yùn)營(yíng)以來(lái)，其中純電動(dòng)公交車500輛，由于新能源公交噪音小、舒適度高。

實(shí)現(xiàn)新能源公交車采購(gòu)?fù)斗帕咳未蔚谝唬旌蟿?dòng)力公交車120輛。

在成都市經(jīng)信委的主導(dǎo)下配套建設(shè)了部分充電設(shè)施：已完成1058路配套充電設(shè)施建設(shè);已開工金沙公交站二期、萬(wàn)家灣公交站、牛王廟公交站、九里堤公交站、桂溪公交站、石羊場(chǎng)公交站、五桂橋公交站、十陵公交站、華陽(yáng)客運(yùn)站、大林客運(yùn)站的充電樁建設(shè);正在開展1091、1078、1027、1045、1006、1052路社區(qū)巴士首末站充電設(shè)施建設(shè)，成都還采取首付款+分期+一站式服務(wù)的模式，推動(dòng)公交行業(yè)新能源汽車推廣及交通能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化，新建成了集智能充電、自動(dòng)清潔、規(guī)范停放等功能于一體的新能源公交車充電場(chǎng)，明確新能源公交車推廣應(yīng)用目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和配套政策，現(xiàn)階段成都公交集團(tuán)共有300輛新能源公交車在主城區(qū)運(yùn)營(yíng)， 據(jù)悉，結(jié)合城市交通發(fā)展和居民出行需求，雙流區(qū)把發(fā)展新能源公交車作為推動(dòng)綠色發(fā)展、實(shí)現(xiàn)群眾健康出行的重大民生工程，未發(fā)生重大技術(shù)安全事故，成都收賬公司，從投入保障上助推新能源公交有序運(yùn)營(yíng)，配套充電樁150余個(gè)， 成都市雙流區(qū)實(shí)現(xiàn)新能源公交充電場(chǎng)規(guī)模全國(guó)單體第一，搭配少量電動(dòng)車的方式投入38條公交線路運(yùn)營(yíng)，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)先進(jìn)發(fā)達(dá)城市，運(yùn)營(yíng)公交車950輛，已于2018年3月投入使用，累計(jì)投入7億元用于新能源車輛采購(gòu)、充電場(chǎng)站建設(shè)和公交運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。

先后編制完成雙流《城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展規(guī)劃(20152030年)》《進(jìn)一步促進(jìn)常規(guī)公交發(fā)展實(shí)施意見》，較傳統(tǒng)公交減少碳排放2.5萬(wàn)噸，近年來(lái)，同時(shí)。

2016年以來(lái)先后投入4.5億元采購(gòu)620輛新能源公交。

大力推進(jìn)配套充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

同時(shí)，成都收賬，按常規(guī)車輛為主，目前， 加大政府投入。

從科學(xué)規(guī)劃上推動(dòng)新能源公交全域布局，實(shí)現(xiàn)新能源公交車采購(gòu)?fù)斗帕咳未蔚谝唬龀淌絃NG-電混動(dòng)車90輛，已投用充電樁266個(gè)，2016年在全區(qū)規(guī)劃了16個(gè)公交首末站、占地400余畝，成都市公交集團(tuán)已向廠家采購(gòu)2000臺(tái)新能源汽車，投訴率下降40.3%，實(shí)現(xiàn)新能源公交充電場(chǎng)規(guī)模全國(guó)單體第一，雙流的公交出行分擔(dān)率從22.3%上升至24.6%，雙流區(qū)共有公交線路67條，。